Тема: Ремонт радиостанции 27 МГц

[RAØZIJ]

Полез тут замерять мощность станции - офигел. Вместо положеных по паспорту 10 (в реальности на старом авто было 7) Вт отдаёт 2,5-3 Вт. При этом просадка напряжения на + проводе питания с 13,75 аж до 11,2 В.
С усилком, соответственно, на выходе около 20 Вт, но тогда просадка аж до 9 В. В бортсети напряжение нормальное (13,7 - 13,8В) , аккум 90А/ч, рабочий, двигатель заведён.
Подключена к аккумулятору напрямую проводами для аудио, сечение больше 2,5 кв.мм. Провода целые, но массу станция почему-то берёт через удлинняющую катушку с кузова.
Антенна установлена на кузов, без кронштейнов, масса есть, КСВ минимальный - 1,38 на 27.830. На частоте 27.205 около 2.0.
При всём при этом умудряется работать, и, на мой взгляд, неплохо.
Бред какой-то...

[RAØZHM]

 

Полез тут замерять мощность станции - офигел. Вместо положеных по паспорту 10 (в реальности на старом авто было 7) Вт отдаёт 2,5-3 Вт. При этом просадка напряжения на + проводе питания с 13,75 аж до 11,2 В.
С усилком, соответственно, на выходе около 20 Вт, но тогда просадка аж до 9 В. В бортсети напряжение нормальное (13,7 - 13,8В) , аккум 90А/ч, рабочий, двигатель заведён.
Подключена к аккумулятору напрямую проводами для аудио, сечение больше 2,5 кв.мм. Провода целые, но массу станция почему-то берёт через удлинняющую катушку с кузова.
Антенна установлена на кузов, без кронштейнов, масса есть, КСВ минимальный - 1,38 на 27.830. На частоте 27.205 около 2.0.
При всём при этом умудряется работать, и, на мой взгляд, неплохо.
Бред какой-то...

По ходу, что-то с входным транзистором.
Попробуй на эквивалент нагрузки. Потом найди антенну на магните попробуй с ней поработать и сравнить.
По поводу просадки напряжения, это вообще нонсенс. У меня при 10 ваттах, просадка напряжения составляет 0.2 В, а при мощности в 50 ватт - 0.4 В, на блоке питания, при этом максимальный потребляемый ток около 9 А.
Но у тебя заведенная машина + АБ 90 А!!! и не тянет. По идее, с такой просадкой у тебя эффект утюга.


А ты где замеры по напряжению делал на клемах АБ или непосредственно у станции?

Там на выходе стоит транзистор C1969 (2SC1969),

Имел я с ними дело, однако пакостный зараза. При большом КСВ и точе более 3-4 А пшик и все. В сети оригинал уже практически не найти, много подделок из Китая, а те которые продают выгоряют еще на подлете, соотношение 1 : 10, т.е. из 10 установленых работать будет 1. Легко меняется на наши аналоги серии КТ9хх.
Для информации:

http://paratran.com/2paratran.php?tr=61487  - Параметры транзистора 2SC1969. Интернет справочник основных параметров транзисторов.
http://www.cqham.ru/forum/archive/index.php/t-5561.html - 2SC1969 2SC2078 у кого покупать???

http://tranzistor.biz/tranzistor.php?tranzistor=12627 - Транзистор 2SC1969 (2СС1969 ). Параметры и характеристики. Описание и техническая документация. Даташит для 2SC1969 .

http://mods.radioscanner.ru/various/mod450 - Замена транзистора 2SC1969 на IRF520N. Модификация на примере Galaxy 949/959.

Заменять транзистор его аналогом следует в крайнем случае, с учетом его конкретной схемы применения и режима работы.
 Можно попробовать заменить транзистор 2SC1969
 транзистором 2N4128;
 транзистором 2SC1307;
 транзистором КТ920Г;
транзистором MRF475;
 транзистором 2SC2509;
http://paratran.com/3AnalogTransistor.php?tr=61487

Выдержка...
Вообще меня удивляет ремонтная публика. Я уже десять лет, не меньше, ставлю вместо 2SC1969 и 2SC2078 наш отечественный аналог. 10-12 Вт выдает без проблем.Подделок не имеет, стОит дешево. Ну , кто знает, какой ?
 Я применял КТ 921, КТ 922В, КТ 920В, КТ 925В, КТ 934В . Все работало.

[RAØZIJ]

Просадка напряжения на питающих проводах. В бортсети 13,8, как и положено. И не проседает.
Замерил сегодня ток, потребляемый станцией - в режиме ожидания 4,5 А, в режиме передачи - 12,6 А!
Хоть и мультиметр китайский, но всё-таки слишком уж... Похоже, всё-таки где-то КЗ.

[RAØZHM]

Просадка напряжения на питающих проводах. В бортсети 13,8, как и положено. И не проседает.
Замерил сегодня ток, потребляемый станцией - в режиме ожидания 4,5 А, в режиме передачи - 12,6 А!
Хоть и мультиметр китайский, но всё-таки слишком уж... Похоже, всё-таки где-то КЗ.

Саня привет, да это походу почти сварка....
Интересно, а где расстекаются твои, почти 13 ампер, если примерно посчитать, это около 60-70 ватт!!! на выходе. У меня при 50 ваттах, ток потребления, примерно 8-9 ампер.
При таком токе, явно должно, что-то греться, гудеть, шуметь и взрываться...  И очень сильно должны нагреваться повода. Такое ошущение, что выходной работает в режиме дуговой печи, или что-то по питанию не так. А может у тебя в Китайченке, села батарея и он врет по показаниям.
Для приема - 4.5 ампера, это очень много, с учетом, что ток потребления примерно до 400-700 мА, у всех по разному.
5 ватт - это примерно 1.3 - 1.6 ампера по передаче.

[RAØZIJ]

Может и села, но судя по жирной искре при подключении клеммы питания к аккумулятору (станция при этом выключена!) - не особо он и врёт.

[RAØZHM]

Может и села, но судя по жирной искре при подключении клеммы питания к аккумулятору (станция при этом выключена!) - не особо он и врёт

Жирная искра -  это сила, жги и дожигай... А что с предохранителем!!!, еще тлеет... 

Саня, будем работать телепатически на расстоянии в 60 км.    Для начало открой станцию и осмотри все детали, может кондеры по питанию вздулись или что-то обуглелось и почернело от дуговой сварки. Потом смотри входной защитный диод (около питающих проводов) прозвони его, потом дросселя по питанию, далее отпаяй выходной транзистор и сделай повторные замеры.
А самое первое прозвони ВЧ разъем!!! Если там К.З., то выходной транзистор пишет письма.... 

[RAØZIJ]

Ясно, буду принимать как руководство к действию. А что до КЗ в разъёме - так в антенне катушка удлинняющая одним концом замкнута на массу.
Завтра сниму, буду ковырять.
Но ведь как-то она работает?! Вот этого я понять не могу...

[RAØZHM]

Ясно, буду принимать как руководство к действию.  А что до КЗ в разъёме - так в антенне катушка удлинняющая одним концом замкнута на массу.
Завтра сниму, буду ковырять.
Но ведь как-то она работает?! Вот этого я понять не могу...

Я так понял, ты кратковременно касался прибором клем, когда проверял ток в 13 А.
Не, я предлагаю проверить К.З на разъеме станции!!!

[RAØZIJ]

Нет: подключил прибор к выключенной станции в режиме амперметра, посмотрел показания; включил станцию - посмотрел; нажал тангенту - посмотрел.
Завтра на работе сниму станцию, разберу и всё увижу. Если дадут, конечно.

[RAØZHM]

Глянь, тут: http://forum.qrz.ru/archive/index.php/t-14689.html

[RAØZIJ]

Вскрыл. Посмотрел. Ни фига не понял. Станция копаная-паяная. D3, который на входе по питанию, перепаян. Сама дорожка питания у разъёма перегоревшая, запаяна проволочкой "внакладку". Транзисторы мощные перепаяны все, но маркировки на Q11 не видно (похож на КТ814), два других С1969 и В1366.
Вздутых конденсаторов и прочих явных симптомов прохождения сильных токов не увидел.
На эквивалент антенны выдаёт 4 Вт в FM. Токи те же.
На сi-bi.com утверждают однозначно: КЗ или пробой на корпус 100%.
Сообщения объединены: 21 Сентября 2012, 19:07:09Давайте отделим беседу о моей станции в раздел "ремонт".

[RAØZHM]

Саня, отпаяй выходной танзистор и попробуй на нажать передачу. Возможно К.З. на выходе.

[RAØZIJ]

Всё, в работе. Попутно товарищу помог такую же реанимировать. Хорошо, когда есть с чем сравнивать.

[RAØZHM]

саня, ну скорей же говори, что было то.

[RAØZIJ]

У меня - КЗ на выходе (конденсатор). Замерил токи приёма/передачи - теперь соответствует другим станциям.