Обзор радиостанции YAESU FT-7900R.(http://www.radioscanner.ru/rating/cimages/1088/0_tmb.jpg)
На днях, пришла автомобильная радиостанция YAESU FT-7900R.
Прием: (авиа 108-135/136-199/200-299/300-399/400-519/700-999 МГц).
Передача: (136-174, 420-470 МГц).
Выходная мощность: VHF - 50 ватт, UHF - 45 ватт.
Плюсы:1. Отличная модуляция. (На передачу). На прием желательно использовать внешний динамик.
2. Все нужные клавиши, выведены на переднюю панель.
3. Дисплей четкий, информативный. Подсветка регулируется.
4. Отстегиваемая передняя панель. Очень удобно!!!
5. Передача от 136 до 172 МГц и от 420 до 470 МГц.
6. Наличие авиадиапазона. (На любителя).
7. Высокая мощность, 50 ватт 136-174 МГц, 45 ватт 400-470 МГц.
8. Наличие подсветки кнопок, что не моло важно в авто.
Минусы:1. Нелинейный уровень громкости.
2. При преме 2-х частот, время переключения между ними 5 сек, многовато.
3. Звук чуть зажат, нехватает немного басов.
4. "Детская тангента", после KENWOOD TM-D710, в руке кажется маленькой.
5. Слабая подсветка на тангенте. (Очень сильная подсветка в тангенте, фирмы SURECOM MH-48, очень яркая!!!)
6. Кнопки 1-5, слишком близко расположены к ручкам регулировок. При нажатии на них, можно случайно зацепить (Громкость, валкодер, шумодав).
При КСВ 1.2 на 145.000, в антенну OPEK-200, выходная мощность составила - 49 ватт, в обратку 0.9.
Один из отзывов:Цитировать
Радиостанцией пользовался недолго, но в очень тяжелых условиях.
На армейских грузовиках с этой р/с преодолено более 1000 километров по пустыне зимой. Работа велась в том числе в условиях сильной тряски на скоростях до 50 км/ч.
В целом радиостанция вполне порадовала. Крепкая, надёжная, за всё время недолгой но тяжелой эксплуатации сбоев не наблюдалось.
Дисплей четкий, информативный. Подсветка регулируется.
Сильно помогало наличие в приёмнике авиационного диапазона.
Не понравились следующее: "Слабые" (чувствительные) кнопки (включая РТТ) и "крутилки", а также факт наличия кнопок управления на верхней поверхности тангенты. Периодически в условиях тряски их задеваешь и, если не включена блокировка клавиатуры происходят "сбои".
Для автомобильной р/с - это на мой взгляд недостаток.
Тем не менее общее впечатление осталось очень хорошее.
Источник... (http://www.radioscanner.ru/rating/item/1088/)
Первые впечатления очень положительные, можно поставить оценку 5-. Идиальный вариант, установки в машину. Аналогичная станция, уже есздит по нашим дорогам...
===================================================================
Если кого заинтересовал, данный аппарат, тел: 89140246303
Цена: 10.700 р.
Аппарат продан!
Но впечатления о нем, очень положительные. В комплекте с удлинителями передней панели и внешним динамиком, уходят все недостатки, как по управлению, так и по приему. На передачу работает отлично. Модуляция качественная. Заявленную мощность выдает полностью.
Для работы в машине, самый подходящи вариант. Ну и соответственно, любителям АВИА, есть возможность его послушать.
На подходе 2 шт. По индивидуальному заказу, возможна комплектациая: Антенна + комплект удаленного управления + внешний динамик (отдельно).
Дороговато выходит.
ЦитироватьДороговато выходит.
Возможно но.... . А теперь вопрос, а нужна ли вообще базовая 2-х диапазонка? У вас предприятие, где просто нужна качественная и наденая радиосвязь, в определенном участке диапазона (UHF). Следственно, вам необходима дешовая база+ недорогая антенна + недорогие носимые радиостанции. Весь вопрос, как ими будут пользоваться на объекте?
Начните, от простого к сложному!!!
P.S. в этой станции не получится отслеживать 2 частоы. У нее, есть функция двойного прослушивания, но если диспетчер сидит, к примеру на частоте 436.500, то зачем ему слушать 2-ку или АВИА
Вам лучше, съекономить бюджет и купить радиостанцию, именно на 400-470 МГц.
Сдается мне, вам нужна простая, надежная радиосвязь. Выбирать вам....
ЦитироватьА теперь вопрос, а нужна ли вообще базовая 2-х диапазонка?
Почему бы и нет? У меня есть - не мешает :)
ЦитироватьУ вас предприятие, где просто нужна качественная и наденая радиосвязь, в определенном участке диапазона (UHF).
А при чём здесь предприятие? Я про личное пользование пишу.
ЦитироватьПочему бы и нет? У меня есть - не мешает
Исходи из того, именно две частоты на дисплее или при помощи некоторых манипуляций, прийдется переклбючать один диапазон на другой.
ЦитироватьА при чём здесь предприятие? Я про личное пользование пишу.
Тогда, это вообще все упрощает.
ЦитироватьИсходи из того, именно две частоты на дисплее или при помощи некоторых манипуляций, прийдется переклбючать один диапазон на другой.
Да уж, манипуляций там хватает ))
ЦитироватьСлучайно, свернул шею антенному гнезду на своей FT7900r я понимаю что его нужно менять, но где его купить незнаю, не подскажете где можно достать и как правильно называется.
Особенно эффектно, слово "Случайно".
Я конечно все понимаю у людей дури хватает, но не ужели не видно, что разъем от PL, не подходит к N-типу. Зачем так давить?
(http://files.radioscanner.ru/uploader/2013/tmb/dscn0418.jpg)
ЦитироватьЯ конечно все понимаю у людей дури хватает, но не ужели не видно, что разъем от PL, не подходит к N-типу. Зачем так давить?
Ну надо же куда-то силушку богатырскую прикладывать, вот и вкручивают то, что там по сути не должно быть ;D
Страна блин былинных героев :lol: :beer:
4-х, только у нас здесь в городе знаю, кто сумел "СЛУЧАЙНО", прилепить эти два противоположных разъема. Так в добавок, они еще как-то работали в эфире!!! :lol: :sos:
Цитата: RAØZHM от 15 апреля 2014, 19:31:22Так в добавок, они еще как-то работали в эфире!!!
Меня лично, после куска сетевого кабеля от утюга ( в тканевой изоляции), впаянного в разрыв коаксиала идущего от авто антенны в радиостанцию, больше ничего не удивляет. На вопрос "почему в разрыв впаял" был получен гениальный ответ "я на штекере полярности не знаю" а кабель короткий попался, от багажника до передней двери не доставал.